Склад - ожидается поставка
Доставка завтра - от 500 ₽
|
Мощность, л.с.
|
30 |
|
Страна производитель
|
Южная Корея |
|
Тип мотора
|
Бензиновый |
|
Тип двигателя
? Двухтактные двигатели имеют более простую конструкцию. Для их работы используется заранее приготовленная смесь бензина и смазочного масла, в результате чего выхлоп становится более едким. Такие моторы не рекомендуется применять вблизи мест, предназначенны |
4-тактный |
|
Объём двигателя
|
498 |
|
Запуск
? Чтобы завести двигатель с помощью ручного стартера, необходимо дернуть за тросик. Запуск с помощью электростартера более комфортен, но для него необходим заряженный аккумулятор. |
Ручной |
|
Управление
? В большинстве моторов средней и малой мощности управление двигателем находится на румпеле (рычаге для поворота мотора). Обычно здесь располагаются рукоятка управления дроссельной заслонкой двигателя, которая регулирует подачу топлива и скорость вращения, |
Дистанционное |
|
Длина дейвуда
? По длине дейдвуда (соответственно высота транца) подвесные моторы выпускаются: «короткая нога» — 381 мм, как правило, обозначается S (standart), моторы для обычных моторных лодок |
508 |
|
Количество цилиндров
? Самые простые бензиновые моторы оснащены одним цилиндром. Большее количество цилиндров обеспечивает увеличение мощности и крутящего момента, а также относительную плавность хода. |
2 |
|
Максимальные обороты
|
4500-5500 |
|
Генератор
|
12В. 10А |
|
Система подъема
|
Ручная |
|
Система охлаждения
? В простых моторах используется воздушная система охлаждения. В более мощных двигателях применяется водяное охлаждение. Забор воды происходит непосредственно из водоема, в котором движется лодка. Поэтому моторы с водяным охлаждением не могут эксплуатироват |
Водное |
|
Диаметр / ход поршня (мм)
|
72x61 |
|
Система зажигания
|
Microcomputer |
|
Набор инструментов
|
Есть |
|
Передаточное отношение
|
2.08:1 |
|
Выносной топливный бак, л.
|
24 |
|
Переключение передач
|
F-N-R |
До ужесточения требований, предъявляемых к водно-моторной технике в Соединенных Штатах и Европе, на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные модели. Это было обусловлено, прежде всего, компактностью, малым весом и максимальной простотой конструкции. Однако на сегодняшний день ситуация в корне изменилась и лидирующие позиции в актуальных рейтингах популярности перешли к четырехтактным силовым агрегатам, в числе которых и Mikatsu MF30FHL. Одним из ключевых преимуществ в данном случае стало минимальное содержание вредных веществ в выхлопе.
Особенности Mikatsu MF30FHL
За два оборота в каждом из рабочих цилиндров только один раз срабатывает зажигание. Таким образом в камере сгорания происходит воспламенение только топливной смеси. Южнокорейский производитель постоянно работает над совершенствованием всех этапов производства ПЛМ. И речь, в частности, идет о соотношении эксплуатационных характеристик и габаритов, а также веса силовых агрегатов.
К наиболее значимым моментам, позволяющим судить о конкурентных преимуществах Mikatsu MF30FHL, относятся:
- внедрение инновационных решений на всех стадиях производственного процесса;
- полная модернизация системы забора воздуха;
- максимальная простота и при этом исключительные эксплуатационные показатели системы впрыска;
- минимальный уровень шума при работе двигателя, гарантированный за счет применения современного впускного тракта;
- максимально уменьшенный эффект так называемого увода мотора;
- выброс вредных веществ, в полной мере соответствующий действующим международным нормам;
- регулировка дифферента двигателя в пяти положениях.
Помимо уже перечисленных параметров и характеристик следует уделить внимание системе промывки мотора пресной водой. В его передней части расположен специальный штуцер, к которому можно подсоединить обычный садовый шланг. Процедура удаления загрязнений и соли выполняется без запуска двигателя.
Эффективная защита и максимальная безопасность
Именно от этих моментов во многом зависит удобство эксплуатации подвесного лодочного мотора, а в некоторых случаях и его сохранность. Так модель MF30FHL получила от разработчиков систему оповещения на случай повышения рабочей температуры ДВС, превышения максимально допустимых оборотов и падение до критического уровня давления масла. Мотор имеет защиту от запуска при включенной трансмиссии и чеку для его аварийной остановки. В качестве дополнительной опции предусмотрена установка GPS-трекера. Этот гаджет, находящийся на связи со спутником поможет оперативно определить местоположение ПЛМ из любой точки мира.
Комплектация:
- Тех. паспорт.
- Сервисный комплект.
- Внешний топливный бак.
- Шланг.
Мотор Mikatsu MF30FHL — Купить в Копейске
Задать любые вопросы о товаре Мотор Mikatsu MF30FHL можно по телефону в Копейске ☝☝☝ 8 (800) 77-554-77 ☝☝☝
Мотор Mikatsu MF30FHL — продажа в кредит и рассрочку
На выбор предложения более чем 5 банков от 15% годовых. Решение по кредиту максимум в течение 30 минут. Без первоначального взноса. Без справок 2 НДФЛ и поручителей. Срок кредитования от 3х месяцев до 3х лет. Возможность досрочного погашения без комиссии.
Возможна рассрочка на 6 месяцев, 0% переплата, первый взнос от 50%
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос